EHSRC: Entrée forte pour le rallye historique Ypres de Las Vegas

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Catégorie 4: Entrée impressionnante pour la classe supérieure
La catégorie 4 présente un bon nombre d'entrées pour le rallye historique d'Ypres. La Ford Sierra Cosworth des leaders du championnat Mats Myrsell et Esko Junttila est un absent notable de la formation, les Suédois ayant choisi de rater l’événement belge. Ils ont actuellement un avantage de 7 points sur le peloton de chasse mené par les Espagnols Antonio Sainz et Javier Martinez, qui espèrent tirer parti de l’absence des équipages suédois sur leur Subaru Legacy Turbo 4WD.

La Lancia Delta Integrale des gagnants de la ronde 2, «Lucky» et Fabrizia Pons, ainsi que la BMW M3 des champions en titre, Valter Jensen et Erik Pedersen, sont inscrits. Tim et Steve Jones s'affronteront sur les routes belges et défendront leur victoire dans la classe EHSRC lors du rallye historique Ypres 2018 dans leur Ford Sierra Cosworth.

La Lancia 037 de la Finlandaise Ville Silvasti fait également un retour positif au championnat belge et Daniel Alonso est également entré dans sa Ford Sierra Cosworth.

Les habitués de la FIA EHSRC devront faire face à la vive opposition des Belges locaux, tous spécialistes de ce rallye unique et qui seront difficiles à battre pour leur épreuve à domicile.

Catégorie 3: Wagner cherche trois victoires sur trois départs en Belgique
Après avoir remporté la victoire du tour 3 en Espagne, Karl Wagner et Gerda Zauner (Porsche 911) chercheront à consolider leur avance au championnat avec une nouvelle victoire en Belgique, où ils ont remporté les honneurs en 2018. Un total de 12 voitures ont été engagées. Catégorie 3, avec les Finlandais Pentti Veikkanen et Timo Jaakkola (Porsche 911) dans l’espoir de réduire l’avantage de sept points dont jouissent actuellement Wagner et Zauner au championnat.

Les Finlandais Klaus Wilkman et Hanna Valonen, qui occupent actuellement la 3e place avec 31 points, participeront une nouvelle fois à la course distinctive Triumph TR8. Le duo finlandais Esa Peltonen et Jyrki Saarto reviennent au championnat avec leur Toyota Starlet 1.3 et le pilote italien "Zippo" espère avoir plus de chance au tour 4 après que des problèmes techniques ont coûté beaucoup de points au championnat en République tchèque et en Espagne. .

Catégorie 2: Le champion en titre revient au combat pour la victoire en Belgique
Le leader du championnat, Paolo Pasutti, ayant choisi de rater le rallye historique d'Ypres, tous les yeux seront rivés sur le peloton de chasse mené par les champions actuels de la classe, Laszlo Mekler et Edit Mekler-Miko. Les Hongroises n'ont qu'un point de retard sur leur Alfa Romeo GTam rouge vif après avoir décidé de ne pas participer au tour 3 en Espagne.

L’intérêt local sera concentré sur la Porsche 911 RSR de Carlo Mylle, le pilote belge actuellement 4ème, à neuf points de Pasutti et à huit points de l’Alfa Romeo de Mekler. Mylle sera rejoint par son compatriote Steven Vyncke dans la Porsche n ° 228 pour l’événement Ypres.

Anders et Ingrid Johnsen espèrent remettre leur championnat sur les rails. Les Suédois ont remporté la victoire lors de la première manche, mais n’ont pas pu participer à la compétition en République tchèque. Ils ont ensuite dû se retirer alors qu’ils menaient la classe dans les Asturies le mois dernier. Ne manquez pas la Porsche 911 RSR no208 sur les étapes.

Catégorie 1: Promesses d'entrée de qualité Action et théâtre en Belgique
Avec seulement cinq inscriptions reçues pour la catégorie 1, il s'agit de la classe la plus petite du rallye historique d'Ypres. Cependant, jusqu'à présent cette année, la catégorie 1 a été la classe la plus serrée lors des trois premiers rallyes du Championnat d'Europe de rallye sportif historique FIA ​​2019.

Les leaders actuels du championnat, Ernie et Karen Garham, seront sur les routes belges avec la Ford Escort Twin Cam blanche et noire. Le couple britannique dispose actuellement d’un avantage de deux points sur la Porsche 911 S des champions en titre Antonio Parisi et Giuseppe D’Angelo.

Les Allemandes Heiko Dlugos et Tim Rauber occupent actuellement la troisième place, à seulement 4 points des Graham dans la Ford Escort Twin Cam orange. L’entrée en classe est complétée par une paire de BMW 2002 Tis. Le premier pour les équipages italiens Carlo Fiorito et Roberto Barbero et le second pour les Finlandais Elias Kivitila et Timo Tuominen.

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Championnat d'Europe historique de rallye

EHSRCEuropean Historique Sporting Rally RallyYpres RallySAISON 2019SportHistoric1SportEuropean Historique Rally ChampionshipHistoricSEASON 2019EHSRCEuropean Historique Sporting RallyYpres Rally00Lundi 24 juin 2019 – 10h32Lundi 24 juin 2019 – 10h32

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