F1- Ricciardo bat Verstappen par 0.026 pour prendre la pole

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Daniel Ricciardo a réalisé un superbe dernier tour en vol pour s'emparer de la pole position du Grand Prix du Mexique, battant son coéquipier Max Verstappen de seulement deux centièmes de seconde à Autódromo Hermanos alors que Red Bull Racing décrochait son premier lock-out en première ligne depuis cinq ans. .

Verstappen semblait bien placé pour remporter sa première pole en carrière après avoir pris la première place provisoire lors des premiers tours du Q3, mais lors de la dernière journée des pilotes, Ricciardo a retrouvé un autre rapport et a sauté de la quatrième place après la première course à la pole position. de 1: 14,759. Incapable de trouver une amélioration, Verstappen a été contraint de se contenter de l’arrière de la première ligne pour la course de demain. Ce sera le premier front entièrement Red Bull de l’ère du turbo hybride, avec le dernier doublé de qualification de l’équipe lors du Grand Prix des États-Unis de 2013.

Lewis Hamilton a pris la troisième place sur la grille et son choix de remporter demain un cinquième titre de champion du monde est une place de plus pour le Britannique, son rival, Sebastian Vettel.

Au début du premier quart-temps, Ferrari avait pris les devants. Vettel a pris le rythme en 1: 16.089. Son équipier, Kimi Räikkönen, a signé un chrono de 1: 16.543 qu'il a amélioré en 1: 16.446.

Mercedes, Lewis Hamilton, et Vallteri Bottas, de Mercedes, se classent 3e et 4e. Ricciardo et Verstappen gardaient leur poudre sèche au début, mais quand ils ont pris le chemin de la piste, ils sont rapidement passés au top. Ricciardo a été le premier à franchir la ligne en un temps de 1: 15.866, mais il a été rapidement dépassé par Verstappen qui a inscrit un temps de 1: 15.756. Red Bull et Ferrari ont ensuite choisi de rester dans la voie des stands pour les derniers tours de la session, mais Mercedes a envoyé ses pilotes et Valtteri Bottas a terminé en tête de la séance avec un temps de 1: 15.580, 0,093 seconde devant Hamilton.

Charles Leclerc de Sauber et Carlos Sainz de Renault ont eu la chance d’échapper à la chute. Lors de son dernier tour, Leclerc semblait menacé de manquer la coupe, mais il a franchi la ligne d'arrivée en P15, à seulement 0,005 seconde devant Romain Grosjean de Haas.

Sainz, quant à lui, a une large largeur et a presque coupé le mur dans la section du stade Foro Sol. L'Espagnol a néanmoins réussi à garder le contrôle et a réclamé P12.

Stoffel Vandoorne de McLaren, Kevin Magnussen de Haas et Lance Stroll et Sergey Sirotkin de Williams ont été éliminés à la fin du segment d’ouverture derrière Grosjean.

La Q2 a vu Mercedes, Red Bull et Ferrari prendre la piste avec des pneus ultra-flexibles et c’est Verstappen qui a obtenu le meilleur score au cours des premières manches, à seulement 0,004 secondes de Hamilton. Vettel était troisième devant Ricciardo, les deux premiers étant séparés par seulement deux dixièmes de seconde.

Les trois meilleures équipes se sont tournées vers les pneus hypersoft pour les dernières courses, mais aucune n’a bouclé les tours de la plus douce des suspensions Pirelli ce week-end. Elles vont donc toutes commencer la course sur des ultrasons.

A la fin du deuxième trimestre, Esteban Ocon de Racing Point India India a été éliminé à la fin du deuxième trimestre.th suivis de Fernando Alonos, de McLaren, deuxième Force India de Serio Pérez, de Brendon Hartley, de Toro Rosso, et de son coéquipier Pierre Gasly. Le pilote français fait face à une pénalité de grille liée au PU demain et a donc choisi de ne pas courir dans la session.

Verstappen était à nouveau en charge des premiers tours du troisième trimestre. Au départ, Vettel a réalisé le meilleur temps avec un bon chrono de 1: 14,970, trois centièmes de seconde d’avance sur Hamilton, mais le pilote hollandais a dépassé ce repère avec un tour de 1: 14,785 pour se placer à 0,185 devant le pilote le plus rapide de Ferrari. Hamilton était à la troisième place, devant Daniel, quatrième à la seconde place, à 0,245 seconde de Max.

Il semblait que Verstappen, âgé de 21 ans, était sur le point de conquérir sa première pole et de battre le record de Sebastian Vettel (10 ans) pour la plus jeune pole-sitter.

Ce n’était pas le cas alors que Ricciardo a soudainement passé la vitesse supérieure et effectué un blitz lors de son dernier tour, franchissant la ligne d'arrivée en 1: 14,759 pour remporter sa troisième pole de carrière devant son jeune coéquipier.

Hamilton a conservé la troisième place sur la grille, mais Vettel, qui était en poursuite après le titre, qui était en P2 après la première manche, a chuté à la quatrième place à la fin de la session.

Derrière l’Allemand, Bottas a terminé cinquième devant Räikkönen, Nico Hulkenber a terminé sixième pour Renault devant son coéquipier Carlos Sainz, tandis que Charles Leclerc et Marcus Ericsson chez Sauber se sont classés respectivement neuvième et dixième.

Grand Prix du Mexique de Formule 1 2018 – Qualifications
1 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1: 14,759 207,257
2 Max Verstappen Red Bull Racing 1: 14,785 0,026 207,185
3 Lewis Hamilton Mercedes 1: 14.894 0.135 206.884
4 Sebastian Vettel Ferrari 1: 14.970 0.211 206.674
5 Valtteri Bottas Mercedes 1: 15.160 0.401 206.152
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1: 15.330 0.571 205.686
7 Nico Hulkenberg Renault 1: 15.827 1.068 204.338
8 Carlos Sainz Renault 1: 16.084 1.325 203.648
9 Charles Leclerc Sauber 1: 16,189 1,430 203,367
10 Marcus Ericsson Sauber 1: 16,513 1,754 202,506
11 Esteban Ocon Force India 1: 16.844 2,085 201,634
12 Fernando Alonso McLaren 1: 16.871 2.112 201.563
13 Sergio Perez Force India 1: 17,167 2,408 200,790
14 Brendon Hartley Toro Rosso 1: 17,184 2,425 200,746
15 Pierre Gasly Toro Rosso
16 Romain Grosjean Haas 1: 16,911 2,152 201,458
17 Stoffel Vandoorne McLaren 1: 16,966 2,207 201,314
18 Kevin Magnussen Haas 1: 17,599 2,840 199,672
19 Lance Stroll Williams 1: 17,689 2,930 199,441
20 Sergey Sirotkin Williams 1: 17,886 3,127 198,936

Championnat du monde FIA ​​de Formule 1

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