F1 – Verstappen repousse Hamilton pour remporter le Grand Prix des États-Unis et étendre son avance au titre

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Max Verstappen de Red Bull Racing a résisté à la pression intense exercée en fin de course par son rival pour le titre Lewis Hamilton de Mercedes pour remporter une victoire bien travaillée en Grand Prix des États-Unis sur le Circuit des Amériques. Sergio Pérez a doublé les célébrations de Red Bull en prenant la troisième place et les 200 de l’équipee podium.

Lorsque les lumières se sont éteintes au début, Hamilton était le plus rapide sur la ligne et bien qu’il ait été obligé de prendre une ligne intérieure profonde sur la montée de la colline jusqu’au virage 1 alors que Verstappen se défendait, le pilote Mercedes a tenu bon et alors que les rivaux du titre passaient. Au virage 1, le pilote Red Bull a dû sortir de la piste à l’extérieur, laissant la tête à Hamilton.

Derrière eux, Pérez détenait la troisième place devant Charles Leclerc de Ferrari, mais Daniel Ricciardo de McLaren a dépassé Carlos Sainz au départ pour prendre la cinquième position. Sainz a terminé le premier tour en P6 devant Lando Norris dans la deuxième McLaren et Yuki Tsunoda d’AlphaTauri qui était passé à la huitième place de la P10 au départ.

Vertsappen a suivi Hamilton pendant les 10 premiers tours mais n’a pas pu s’approcher suffisamment dans le sillage turbulent de la Mercedes. Et avec la surchauffe de ses pneus médium de départ, le Néerlandais s’est arrêté à la fin du 10e tour pour affronter de la gomme dure. Il rejoint en P5 derrière Ricciardo mais dépasse rapidement le pilote McLaren.

Pérez a effectué son premier arrêt au 12e tour avec des pneus médium et Mercedes a réagi aux arrêts de Red Bull en amenant Hamilton à la fin du 13e tour. dans la ligne droite départ-arrivée pour prendre une avance de 6,7 secondes.

Les leaders se sont ensuite installés dans le deuxième relais, Verstappen essayant soigneusement de gérer l’écart. Hamilton a cependant montré un rythme plus rapide et il s’est rapproché à moins de trois secondes alors que la course dépassait la mi-distance.

Au 29e tour, Verdstappen a plongé dans les stands pour un autre train de pneus durs. Il a été suivi un tour plus tard par son coéquipier Pérez, le Mexicain utilisant cette fois des pneus durs. Verstappen se retrouvait maintenant à un peu plus de 16,5 secondes d’Hamilton à qui l’on avait demandé de prolonger son deuxième relais.

Armé de pneus plus frais, Verstappen s’est rapproché à moins de 13 secondes d’Hamiltin et après 37 tours, le pilote Mercedes a finalement fait son deuxième arrêt pour des pneus plus durs. Quand il a émergé, il avait 8,7 secondes de retard sur Verstappen mais avec des pneus plus récents de huit tours. Il a rapidement commencé à enrouler à nouveau le pilote Red Bull.

Avec 10 tours restants, Hamilton était à moins de trois secondes et Verstappen a été averti par son mur des stands pour sauver la vie du pneu arrière pour repousser les attaques à travers les zones DRS.

Avec trois tours restants, il semblait que ses efforts pourraient être vains. Hamilton s’est rapproché à moins de 1,2 seconde, puis a fait irruption dans la gamme DRS du Red Bull. Verstappen, cependant, avait fait du bon travail pour préserver la durée de vie des pneus et il a réussi à tenir Hamilton à distance. Et quand Hamilton a fait une petite erreur avec un tour à faire et que l’écart est revenu à 1,7 seconde, la course a été gagnée. Verstappen a franchi la ligne d’arrivée pour remporter sa huitième victoire de la saison. Cette victoire signifie qu’il étend son avance au championnat des pilotes. Il a maintenant 287,5 points, 12 de plus que Hamilton.

Hamilton a terminé deuxième, à 1,3 seconde du Néerlandais, et peu de temps après, Pérez a franchi la ligne d’arrivée pour offrir à Red Bull un double podium.

Le podium de Pérez, allié à une sixième place pour Valtteri Bottas dans la deuxième Mercedes, signifie que Red Bull réduit l’écart du championnat des constructeurs avec Mercedes à 23 points.

Derrière Pérez, Charles Leclerc a remporté la quatrième place pour Ferrari devant Daniel Ricciardo et Bottas de McLaren. La septième place est revenue à Carlos Sainz dans la deuxième Ferrari, avec Lando Norris de McLaren huitième. Yuki Tsunoda a marqué deux points pour AlphaTauri avec la neuvième place et Sebastian Vettel a terminé dixième pour prendre un seul point pour Aston Martin.

Grand Prix FIA des États-Unis de Formule 1 2021 – Course
1 Max Verstappen Red Bull/Honda 56 1’34:36.552
2 Lewis Hamilton Mercedes 56 1’34:37.885 1.333
3 Sergio Pérez Red Bull/Honda 56 1’35:18.775 42.223
4 Charles Leclerc Ferrari 56 1’35:28.798 52.246
5 Daniel Ricciardo McLaren/Mercedes 56 1’35:53.406 1:16.854
6 Valtteri Bottas Mercedes 56 1’35:56.680 1:20.128
7 Carlos Sainz Ferrari 56 1’36:00.097 1:23.545
8 Lando Norris McLaren/Mercedes 56 1’36:00.947 1:24.395
9 Yuki Tsunoda AlphaTauri/Honda 55 1’35:10,081 1 tour /33,529
10 Sebastian Vettel Aston Martin/Mercedes 55 1’35:12.119 1 tour /35.567
11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 55 1’35:21.613 1 tour /45.061
12 Lance Balade Aston Martin/Mercedes 55 1’35:35.793 1 tour /59.241
13 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 55 1’35:39.194 1 tour /1:02.642
14 George Russell Williams/Mercedes 55 1’35:41.751 1 tour /1:05.199
15 Nicholas Latifi Williams/Mercedes 55 1’36:13.510 1 tour /1:36.958
16 Mick Schumacher Haas/Ferrari 54 1’34:42.164 2 tours /5.612
17 Nikita Mazepin Haas/Ferrari 54 1’36:09.665 2 tours /1:33.113
Fernando Alonso Alpine/Renault 49 1’25:09.274 Aile
Esteban Ocon Alpine/Renault 40 1’10:46.671 Abandon
Pierre Gasly Alpha Tauri/Honda 14 25:27.042 Suspension

Championnat du monde de Formule 1 de la FIA

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