F2 – Conférence de presse post-qualification

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Pensées de Piastri, Daruvala et Zhou

FIA Formula 2 : Félicitations aux trois premiers qualifiés pour la Course 3 du FIA Formula 2 Championship ici à Monza. Parti en troisième place, Guanyu Zhou pour UNI-Virtuosi, en deuxième place Jehan Daruvala pour Carlin et signant sa deuxième pole position consécutive, notre poleman, Oscar Piastri pour PREMA Racing. Oscar, ce fut une séance de qualification très mouvementée, en particulier dans les derniers instants, mais vous avez finalement gagné. Parlez-nous de votre tour le plus rapide. C’était bon ?

Oscar Piastri : C’était un tour solide. Je ne dirais pas que c’est le meilleur tour que j’ai jamais fait. Je pense que la pole de Silverstone était un tour plus méritant. J’ai fait une grosse erreur dans la deuxième Lesmo aujourd’hui et à part ça, le reste du tour a été très bon, et j’ai eu un bon sillage dans le secteur 3, ce qui m’a aidé. C’était plutôt bon, et clairement juste assez bon pour la pole.

FIA Formula 2 : ce qui soulève la question, où vous concentrez-vous avant une séance comme celle-ci, perfectionnez-vous les réglages de la voiture ou est-ce uniquement une question de position sur la piste ?

Piastri : Il s’agit en grande partie de la configuration de la voiture. Je pense que si vous aviez demandé en Formule 3, cela aurait donné beaucoup plus sur la position sur la piste, mais en F2, vous n’avez pas besoin d’être aussi près de la voiture derrière pour profiter du sillage. Je pense donc que la configuration de la voiture est toujours le facteur numéro un et qu’il y a encore pas mal de virages à Monza que vous devez également prendre, donc avoir une bonne voiture pour faire ces virages et bien les traverser est plus important pour moi que d’obtenir un sillage. Cependant, il y a évidemment un compromis entre avoir une vie facile dans les lignes droites et obtenir un remorquage ou avoir de l’air pur dans les virages.

FIA Formula 2 : à quel point votre vie sera-t-elle facile jusqu’au virage 1, parlez-nous de ce tiret dans la ligne droite. C’est un long parcours, c’est tendu, y a-t-il de la place pour deux voitures dans le virage 1 ?

Piastri : Il y a de la place pour deux voitures, mais je pense que la course Sprint 1 de demain en partant de la 10e sera très intéressante. Nous n’avons pas couru depuis un moment donc j’espère que personne ne ratera ses points de freinage au virage 1, moi y compris ! Dans la Feature Race, je vais essayer de prendre un meilleur départ qu’à Silverstone et de rester en tête jusqu’au virage 1, mais il n’y a pas de meilleur endroit pour prendre le départ.

FIA Formule 2 : Bravo Oscar, merci. Jehan, venant vers toi, bravo à toi aussi. Votre premier départ en première ligne de la saison, cela vous soulage-t-il ?

Jehan Daruvala : Je pense qu’il est probablement temps pour la première ligne, donc je suis plutôt soulagé. Quand j’ai franchi la ligne, j’ai levé les yeux vers le tableau et j’ai vu que j’étais P1 et qu’il ne restait que quelques voitures, donc j’étais assez vidé à l’époque d’être deuxième, mais je suis toujours heureux d’être au premier rang et j’attends les courses avec impatience.

FIA Formule 2 : Vous étiez si proche d’Oscar, à seulement quatre centièmes de seconde derrière. Pouvez-vous imaginer dans votre esprit où vous pensez avoir perdu du temps ?

Daruvala : C’était exactement le même virage qu’Oscar a dit, Lesmo deux, je suis entré trop fort et j’ai perdu plus d’un dixième lors de mon tour précédent. Je pense que j’étais aussi plus proche de la voiture de devant dans ce tour, donc c’est un compromis, vous perdez un peu d’appui dans les virages, donc si vous gardez la même vitesse que le tour précédent, cela peut parfois mal tourner.

FIA Formule 2 : Jehan, quels sont les objectifs pour vous ce week-end ? Nous vous avons vu sur le podium, mais pas dans une Feature Race. Parlez-nous de vos ambitions pour la suite de ce week-end de Formule 2 ?

Daruvala : Demain, nous commençons neuvième, donc comme l’a dit Oscar, le virage 1 est pour être agressif, mais aussi prudent. C’est une piste où vous pouvez dépasser si vous êtes assez rapide, donc je pense que demain l’objectif sera d’avancer le plus possible dans les deux courses et pour dimanche d’avoir un bon départ et d’essayer de gagner la course.

FIA Formule 2 : Bravo. Guanyu vient à vous, un grand tour de votre part également. Vous n’étiez qu’à cinq centièmes de notre poleman. Comment tout s’est-il déroulé pour vous pendant la session ?

Guanyu Zhou : Pour être honnête, le premier train de pneus je n’étais pas vraiment là et je n’avais pas la vitesse pour me battre pour la pole position. Je savais donc que je devais vraiment faire un tour ensemble. Ensuite, sur le deuxième train de pneus, je suis devenu un peu plus à l’aise de mon côté et j’ai pu explorer un peu plus avec le pneu et aussi avec la voiture. Être aussi proche de la pole position, ce n’est à peu près rien, et je pense que chaque pilote fait de petites erreurs ici et là, donc tout dépend de celui qui peut boucler un tour. Les qualifications d’aujourd’hui étaient en fait plus compliquées que les qualifications de l’année dernière en raison d’un énorme train de circulation pendant le tour de préparation, ce qui signifiait que tout le monde avait une température de pneu assez basse pour le virage 1.

FIA Formula 2 : Parlez-nous de la deuxième Lesmo, comment cela s’est-il passé pour vous ?

Zhou : Le deuxième Lesmo était bien ! Je pense que le dernier secteur me manquait un peu par rapport à ces deux gars.

FIA Formula 2 : Vous avez remporté la Feature Race la dernière fois à Silverstone, à quel point pouvez-vous être confiant pour la course de dimanche depuis la troisième place sur la grille. Pensez-vous qu’il est possible de passer ici?

Zhou : Je pense que si vous pouvez trouver un endroit pour passer, il n’y a pas de meilleur endroit pour le faire qu’ici à Monza. C’est facile de dépasser, facile de forcer un autre pilote à faire une erreur, donc tout peut arriver. L’année dernière, j’ai commencé P18 et terminé P5 dans la Feature Race. Je pense que nous avons un bon package pour la course, mais nous en saurons plus après demain.

FIA Formule 2 : Merci beaucoup !

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F2Race d’ItalieSAISON 2021SportCircuit1SportFormule 2 ChampionshipCircuitSAISON 2021F2Race of Italy00Vendredi 10 septembre 2021 – 21h26Vendredi 10 septembre 2021 – 21h26

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