F2 – Conférence de presse post-qualification

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FIA Formula 2: Bienvenue à la conférence de presse du Championnat FIA de Formule 2 pour la séance de qualification de ce soir, ici à Abou Dhabi: le pionnier et leader du championnat George Russell de ART Grand Prix, ainsi que Nyck de Vries de PERTAMINA PREMA Theodore Racing et Nicholas Latifi de DAMS. George, félicitations pour votre cinquième pole de la saison, ce qui vous place dans une excellente position demain pour la course et le combat pour le titre: pouvez-vous nous parler à travers vos genoux?

George Russell: Tout d’abord, je suis très très heureux de cette pole position. En arrivant en fin de semaine, j’avais évidemment une très bonne marge de points, mais je savais qu’il y avait un potentiel de 8 points après les qualifications, selon que Alex ou moi avons la pole, C'est donc formidable pour moi et pour l'équipe: c'était incroyable.

FIA Formula 2: Comment était votre tour, compte tenu des problèmes de pneus rencontrés aujourd'hui par tant de gens?

George: Je n’ai pas entièrement optimisé le tour lors de ma première manche, j’ai fait 2 petites erreurs qui m’ont fait perdre un peu de temps mais je savais que le reste du tour était génial. Et puis j’ai réussi à tout rassembler pour ma deuxième manche et j’ai vraiment réussi à boucler ce tour, mais je pense qu’il est difficile pour nous tous, pilotes F2, d’obtenir une séance de FP en milieu de journée avec des pneus plus durs et ensuite participez à une séance de nuit où la voiture est plus rapide, le moteur tourne plus vite, vous avez des pneus plus tendres et nous obtenons un tour sur chaque train de pneus! Nous devons aller à l’aveuglette et s’y prendre à la base, et si vous ne le faites pas, vous avez terminé, comme nous l’avons vu avec deux ou trois pilotes.

FIA Formula 2: Nyck, félicitations pour votre cinquième qualification au premier rang de la saison: vous avez fait un bon tour lors de votre premier set, mais vous avez dit à l'équipe que vous ne pensiez pas que c'était suffisant, alors combien a été laissé dehors ?

Nyck de Vries: Nous avons choisi la stratégie alternative et je pense que cela a bien fonctionné pour nous: nous avons bien progressé par rapport aux essais libres et nous étions clairement dans la bataille pour la pole. Quand j’ai franchi la ligne de départ, j’ai été assez surpris parce que je savais que c’était pas assez pour la pole, car même si nous avions fait un tour propre, je savais qu’il y avait plus de temps à l’intérieur. Nous avons fait quelques changements mais je pense que George a trouvé un rythme plus rapide que nous: nous avons connu une situation agitée parce que nous étions assez en retard pour nous préparer, puis nous avons dû rester devant les autres qui venaient pour leur match.Dakota du Nord courir et nous avons dû pousser assez fort sur notre 2Dakota du Nord mis à ne pas sortir de la séquence. C’était un peu difficile mais j’étais assez content du tour, c’est juste que George a fait un meilleur travail que nous tout au long de la séance, mais je suis content du départ au premier rang et de la bataille à venir.

Formule 2 de la FIA: Avez-vous appris quelque chose sur les pneus lors de la course au deuxième set?

Nyck: Cela m'a appris que les mécaniciens doivent se dépêcher! J’ai été forcé de pousser, ce qui n’était pas idéal, mais je ne pense pas que cela nous coûte toute performance.

FIA Formula 2: Nicholas, félicitations pour votre meilleure qualification de la saison: d'où vient votre rythme ce soir?

Nicholas Latifi: Honnêtement, je ne sais pas! C’était l’un de nos pires essais libres en P17 avec 2 secondes de retard sur George, et les performances de la voiture et des performances n’ayant pas été bonnes, je me serais vraiment contenté du top 8 en qualifications. Les gens de l’avant s’amélioraient de 2 secondes lors des qualifications: lors de ma première course, j’ai progressé de 4 secondes par rapport à la pratique! C'est un gros saut, et c'est pire quand on a une mauvaise performance et qu'il y a beaucoup de trafic en qualifications, et que c'est nuit et super doux, mais je suis vraiment content de notre performance en qualifications et du saut que nous avons fait: l'équipe a fait un travail extraordinaire et a placé la voiture dans une bonne fenêtre pour moi. J'ai été surpris quand j'ai franchi la ligne d'arrivée et nous avons été si rapides: j'ai eu la pôle pendant quelques secondes jusqu'à ce que Nyck passe à côté de moi! Et nous nous sommes encore améliorés au deuxième set: je pense que j’ai eu la chance de passer par Nyck, mais George était tout simplement trop loin devant. Néanmoins, je suis totalement heureux.

FIA Formula 2: Vous avez eu beaucoup de problèmes de maniement avec la voiture et nous avons vu Alex partir en qualifications: le problème principal était-il le même pour vous et pour l'équipe aujourd'hui?

Nicholas: De la pratique à la qualification, il n'y avait rien de fondamentalement faux avec la voiture, il s'agissait simplement d'une meilleure configuration pour donner un peu plus de confiance à nos pilotes: je n'ai pas encore eu le bon débriefing, alors je ne sais pas quels sont les problèmes Alex avait avec elle.

Formule 2 de la FIA: Revenons à vous, George, quelles sont vos attentes pour demain?

George: Je ne suis pas trop sûr: comme aujourd'hui, nous entrons un peu dans l'inconnu. Nous courons dans la nuit, nous n’avons pas testé toute l’année, donc notre seule expérience précédente était les qualifications de Bahreïn. Mon objectif est simplement de prendre un bon départ, de prendre la tête et de gérer la course à partir de là, mais comme nous l’avons vu plus tôt dans l’année, tout peut arriver en Formule 2, il faut donc être propre, pas faire des erreurs stupides, et mon objectif principal est évidemment de remporter le championnat et de garder Alex derrière moi.

Championnat de Formule 2

F2Race d'Abou Dhabi F2SAISON 2018SportCircuit1SportFormule de Formule 2CircuitSEASON 2018F2Race of Abu Dhabi F200Vendredi 23 novembre 2018 – 19h44Vendredi 23 novembre 2018 – 19h44

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