F2 – Toutes les informations essentielles avant le second tour de F2 en 2019

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Les enjeux

Le circuit de la ville de Bakou accueillera la deuxième manche du championnat FIA de Formule 2 2019 ce week-end, quatre semaines après la cérémonie d'ouverture à Sakhir, à Bahreïn.

La première manche de la campagne a vu deux équipes l'emporter, DAMS décrochant quatre podiums tandis qu'UNI-Virtuosi Racing s'emparait de la pole et de deux podiums. Sérgio Sette Câmara a fait ses premiers pas à la séance d’essais libres, devançant son coéquipier Nicholas Latifi alors que Luca Ghiotto a empoché une première pole de catégorie F2 et 4 points de bonus en qualifications. C’est le pilote canadien de DAMS qui a remporté la Feature Race, menant Ghiotto et Sette Câmara au drapeau. L’Italien d’UNI-Virtuosi Racing s’est ressaisi de la P7 à la P1 dans la course de vitesse pour franchir la ligne d’arrivée devant ses coéquipiers de DAMS, avec l’as brésilien deuxième et Latifi troisième.

Cette victoire a permis à Ghiotto de mener le combat pour le titre au classement final des pilotes à la fin de la première manche. L'Italien a 37 points, menant Latifi par 2 points, suivi de Sette Câmara à 27, Louis Delétraz à 16 ans, Nyck de Vries et Anthoine Hubert à 12. ; Dans le championnat par équipes, DAMS a rapidement pris les devants avec UNI-Virtuosi Racing (48 points), Carlin (18 points), ART Grand Prix et BWT Arden (12 points chacun).

Le paddock F2 s’est déplacé à Bakou pour la deuxième manche de la saison sur le circuit urbain de la capitale azerbaïdjanaise. La piste a beaucoup évolué au cours du week-end, le niveau d’adhérence augmentant et rendant difficile pour les équipes de trouver les réglages parfaits. Pirelli fournira aux pilotes les composés Medium et Supersoft. Le plus souvent, il y a des périodes de voiture de sécurité, ce qui signifie que la stratégie et le timing de l'arrêt obligatoire aux stands dans la Feature Race sont décisifs. Encore une fois, F2 devrait offrir aux fans un spectacle captivant!

Warm Up // Nicholas Latifi – Barrages

«Bakou est un circuit urbain, ce qui pose des problèmes particuliers. Il n'y a pas de place à l'erreur vraiment. C’est assez excitant! En course, nous approchons vraiment des 330 km / h. C’est l’une des courses les plus excitantes de l’année: tout peut arriver. Qualifier sur le front ne signifie pas grand-chose, et il en va de même pour les qualifications, ce qui m’est arrivé l’an dernier. Je me suis qualifié dernier et j'ai terminé cinquième et troisième dans les courses. C’est très imprévisible. La dégradation des pneus est également faible. C’est une course à plat qui est très unique pour la Formule 2.

«La section du château est probablement l'un des coins les plus uniques du calendrier. C’est définitivement le plus serré. C’est définitivement un endroit qui pourrait faire ou défaire un tour ou provoquer un amoncellement, comme on l’a vu précédemment.

«L'installation de la voiture est assez difficile parce que vous voulez maximiser la vitesse en ligne droite et ensuite vous avez des virages à basse vitesse. Vous voulez avoir deux paramètres différents. C’est toujours un bon équilibre.

«Les dépassements aux tours 1 et 3 sont probablement les opportunités les plus évidentes. Mais en F2, tout virage peut devenir une opportunité de dépassement, ce qui est l’une des choses les plus cool du championnat. Mais vous risqueriez un peu. C’est à la discrétion du conducteur!

«De toute évidence, c’est le deuxième week-end de course de l’année et vous voulez créer un bon élan. Au cours des deux dernières années, j'ai eu d'assez bons résultats. J'ai pu trouver le bon équilibre. Vous devez être intelligent et pondéré. Beaucoup peut aller mal. Vous devez vous assurer de ne pas faire d'erreurs. C’est l’une des pistes que j’ai vraiment hâte de voir sur le calendrier! ”

Mario Isola, responsable de la F1 et des courses automobiles chez Pirelli

«Le grand défi est que Bakou trouve le bon équilibre entre les essieux avant et arrière, afin de garantir que les pneus restent dans la bonne fenêtre de travail. C’est d'autant plus difficile que les longues lignes droites refroidissent les pneus au fil des tours et que les bâtiments qui entourent la piste créent des zones d'ombre et de lumière qui affectent la température de la piste. Avec la fréquence élevée des voitures de sécurité, une approche adaptable est essentielle. Le dépassement est très possible, nous voyons donc souvent une course excitante où la stratégie de pneu peut faire une différence clé. "

Statistiques de saison

37 Le nombre de points marqués par le leader du championnat Luca Ghiotto à Sakhir.

8 Le nombre d'équipes qui ont marqué au moins 1 point au début de la saison.

4 Le nombre de podiums marqués par DAMS au tour 1.

3 Nombre de recrues ayant marqué des points lors de leurs débuts en F2 à Bahreïn (Anthoine Hubert, Guanyu Zhou et Mick Schumacher).

Remarquable

Sunday Sprint Race marquera la 50e course de la FIA Formula 2 depuis 2017

Les podiums de la première ronde mettaient en vedette les mêmes 3 pilotes samedi et dimanche: Nicholas Latifi, Luca Ghiotto et Sérgio Sette Câmara.

Luca Ghiotto a décroché sa première pole en F2 au premier tour.

L’Italien d’UNI-Virtuosi Racing est le meilleur marqueur de la grille avec un total de 333 points obtenus depuis 2017.

La recrue Guanyu Zhou a pris le plus de places dans la première course du tour 1 (de la 17ème à la 10ème) pour marquer son premier point F2.

Dans la course de vitesse, Sean Gelael s'est frayé un chemin à travers le peloton, de la 20ème place sur la grille jusqu'à la 10ème place du drapeau.

Sept pilotes ont marqué dans les deux courses à Sakhir: Latifi et Sette Câmara de DAMS, ses coéquipiers Ghiotto et Zhou de UNI-Virtuosi, Louis Delétraz de Carlin, Nyck De Vries de Grand Prix ART et Mick Schumacher de PREMA Racing.

Trident et Sauber Junior Team de Charouz sont les deux seules équipes à avoir quitté le Bahrein sans rien savoir.

Mahaveer Raghunathan, du MP Motorsport, a perdu 10 places sur la grille de la Feature Course de cette semaine à Bakou après avoir passé deux fois le drapeau à damier à la fin de la course de vitesse à Sakhir.

Championnat de Formule 2

Course de Baku F2SAISON 2019SportCircuit1SportFormule de Formule 2CircuitSEASON 2019Race of Baku F200Jeudi 25 avril 2019 – 14h54Jeudi 25 avril 2019 – 14h54

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