Fanfare de la FIA pour les champions à Saint-Pétersbourg

Nouvelles de la FIA

Les stars du sport automobile mondial se sont réunies dans le Grand Hall du Philharmonia historique de Saint-Pétersbourg pour une soirée scintillante célébrant de nombreuses réalisations sportives remarquables.

La présentation du trophée du championnat du monde des pilotes FIA de Formule 1 à Lewis Hamilton a été l’un des points forts du gala annuel.

Le pilote Mercedes AMG Petronas F1 Team est entré dans l'histoire en 2018, devenant le troisième pilote à remporter cinq victoires au championnat, à égalité avec le légendaire Juan Manuel Fangio et en s'approchant du grand Michael Schumacher, sept fois vainqueur du titre. Hamilton a remporté un total de 11 victoires au cours de l’année, n’avait terminé sur le podium qu’à trois reprises et n’a manqué qu'une seule fois de marquer des points lors des 21 courses de la campagne.

Le Britannique Sebastian Vettel, le rival du titre en titre, a fait pression sur le Britannique, mais quatre victoires consécutives en Grand Prix après la traditionnelle pause du mois d’août ont permis à Hamilton de prendre la tête du championnat et de remporter la quatrième place du Grand Prix du Mexique remarquable cinquième couronne de F1 avec deux manches en main.

Le titre des constructeurs de Formule 1 a quant à lui été attribué à l’écurie Mercedes AMG Petronas F1 pour la cinquième fois consécutive.

Toto Wolff, directeur de Mercedes, a commenté le succès de l’équipe: «Ce fut une saison incroyable. Ai-je apprécié la bataille avec Ferrari? Non, c’est vraiment difficile. Mais si je regarde en arrière, je ne l’aurais pas fait autrement. C’est ce qu’est la Formule 1. C’est le summum de la course automobile et vous vous attendez à ce que vos concurrents soient très forts. Au final, le résultat final est encore plus agréable. ”

En rallye, Sébastien Ogier et son copilote Julien Ingrassia ont été meilleurs que le champion de F1, le couple français décrochant son sixième titre consécutif au Championnat du monde des rallyes FIA.

L’équipage français a triomphé après une bataille épique contre Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, de Hyundai, qui s’est qualifiée pour les dernières étapes de la dernière manche en Australie.

Ogier et Ingrassia ont remporté trois victoires au cours des quatre premières rondes, mais un sort difficile en mi-saison a permis à Neuville de prendre le dessus. La victoire au Rallye de Grande-Bretagne et la deuxième place à l'avant-dernière manche en Espagne ont donné une avance étroite à la paire M-Sport et la cinquième place en Australie, puisqu'un accident a contraint Neuville à se retirer, suffisait pour remporter le titre.

Sébastien Ogier a déclaré: «Ce fut une saison intense. Le suspense était au rendez-vous jusqu'au dernier moment de la saison et le retour du vainqueur était une sensation formidable. Je pense que le Rally Wales GB a marqué un tournant. Il restait trois rassemblements à faire et nous étions à 23 points des leaders. Nous avions besoin d’un résultat solide et gagner le Rally GB était vraiment important, pour les points, mais aussi mentalement. Je crois qu'à partir de ce moment-là, la pression était sur leurs épaules. Nous savons tous que la psychologie a un impact important sur le sport et nous avons réussi à être plus forts dans la dernière partie de la saison. »

Tout comme la victoire d’Ogier, le triomphe de la compatriote Jean-Eric Vergne dans la FIA, la Formula E, a été un autre acte meurtrier. Le pilote privé de l’équipe TECHEETAH a remporté le titre devant une foule d’équipes soutenues par des constructeurs, y compris l’éventuel champion de l’équipe, Audi Sport ABT Schaeffler.

La clé de la victoire de Vergne réside dans sa cohérence métronomique. Alors que le Français a grimpé à quatre reprises sur la plus haute marche du podium, c’est le fait qu’il a terminé dans les points à chacune des 12 courses de la saison qui lui a valu un premier titre en Formule E avec 54 points en main.

Réfléchissant sur le fait de battre les principaux fabricants de Formula E, Vergne a déclaré: «Cela m’a apporté une énorme satisfaction et l’équipe a fait un travail remarquable. Personne ne doit oublier que nous sommes partis de rien il y a quelques années. Ce que nous avons pu réaliser est absolument remarquable. Nous n’avions pas la voiture la plus rapide, nous sommes une équipe privée, avec le plus petit budget, c’était une belle réussite pour les gars de l’équipe. »

Johan Kristoffersson a remporté cette année son deuxième titre consécutif au Championnat du Monde FIA ​​de Rallycross et la victoire du Suédois en 2018 était encore plus emphatique que son premier. En 2017, il a remporté sept victoires en se classant au sommet du classement général, mais cette fois-ci, Kristoffersson était presque invincible et il n'a raté la victoire qu'une fois dans les 12 manches du championnat.

«C’est une saison incroyable», a déclaré le pilote de l’équipe PSRX Volkswagen Sweden, qui a remporté le titre. «C’est difficile de se rendre compte à quel point c’était vraiment génial. Aller à chaque tour avec l'objectif de pouvoir se battre pour la victoire mais de réussir 11 sur 12 dans un sport comme le Rallycross, avec une compétition au niveau de ce qu'elle était cette année, il ne devrait pas être possible faites-le, mais nous l'avons fait! "

Un certain nombre de récompenses spéciales de la FIA ont également été remises à Saint-Pétersbourg.

Le prix de la recrue de l’année, voté par les membres de la commission des conducteurs de la FIA, a été remporté pour la deuxième année consécutive par Charles Leclerc, une étoile de la Formule 1.

Le coureur monégasque a décroché le titre en 2017 pour se rendre au titre de la Formule 2 l’année dernière et Leclerc a reçu cette fois le prix pour la qualité de sa transition vers le plus haut niveau, la Formule 1.

En compétition avec une équipe de Sauber F1 qui revenait à la concurrence après une période de jachère, Leclerc a réussi à terminer dans les points à moins de 10 occasions, obtenant un meilleur résultat de la sixième place derrière les pilotes des trois meilleures équipes de ce sport au Grand Azerbaïdjan. Prix. Les performances exceptionnelles de Leclerc en 2018 ont été récompensées par une progression de Ferrari en 2019 aux côtés du champion du monde quadruple Sebastian Vettel.

Le prix de la personnalité de l’année, voté par les médias du championnat principal de la FIA, accrédité de façon permanente, a été remis à Lewis Hamilton, cinq fois champion de la F1.

Le prix Action de l'année, voté par les amateurs de sport automobile via les canaux en ligne de la FIA, a été remis à la star du WRC, Teemu Suninen, dont le sauvetage épique d'un crash presque certain lors du Rallye de Finlande était considéré comme le moment le plus incroyable de l'année. .

De son côté, Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, et Niki Lauda, ​​directrice non exécutive de l’équipe, ont remporté le prix du Président pour les efforts qu’ils ont déployés pour obtenir un cinquième titre consécutif des constructeurs de Formule 1. Grâce à ce succès, Mercedes n’est que la deuxième équipe de l’histoire de la F1 à remporter cinq titres consécutifs, alors que son rival, Ferrari, enregistrait six victoires consécutives de 1999 à 2004. Wolff était sur place pour récupérer le prix du président de la FIA, Jean Todt, alors que Lauda poursuivait sa récupération après une opération chirurgicale majeure.

Les stars de l’avenir de la FIA ont également été honorées à Saint-Pétersbourg. Des champions de tous les domaines du sport automobile ont été récompensés.

Dans le Championnat d’Europe de Formule 3 FIA, Mick Schumacher, fils de Michael, légende de la F1, a été victorieux. L'étoile montante a connu un début difficile en 2018, mais a finalement débloqué de nouveaux rythmes pour remporter huit victoires avant de remporter le titre.

Victor Bernier, Patrik Hájek et Lorenzo Travisanutto, champions du monde de karting FIA, ont également été récompensés.

Les applaudissements finaux de l’année ont bien sûr été réservés au champion de la F1 Hamilton, et avec le rideau levé pour une nouvelle saison sensationnelle, les préparatifs sont déjà bien avancés pour ce qui sera sûrement une autre grande année pour le sport automobile en 2019.

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