KMS s’engage dans une équipe de trois voitures pour l’ère électrique du World RX

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Il a été révélé la semaine dernière que 14 kits avaient déjà été réservés par la société autrichienne Kreisel Electric, la société à l’origine de la voiture de pointe RX1e qui offre une accélération plus rapide et des performances globales plus élevées que jamais grâce aux 500 kW livrés aux deux moteurs – équivalent à 680 ch – et 880 Nm de couple instantané.

Fondée par l’ancien leader du Championnat d’Europe FIA ​​de Rallycross et plusieurs fois champion de Suède Tommy Kristoffersson – père du triple champion du monde de rallycross Johan Kristoffersson – l’équipe éponyme Kristoffersson Motorsport a remporté un succès considérable à la fois en rallycross et en course de voitures de tourisme.

Après que Tommy Kristoffersson se soit retiré de la course en 2008, Johan a repris le flambeau et a remporté le championnat scandinave des voitures de tourisme en 2012 au volant d’une Volkswagen Scirocco alimentée au biogaz. La saison suivante, KMS est revenu à Euro RX dans la catégorie Supercar (maintenant Euro RX1), avec des victoires et des podiums pour Kristoffersson Jnr et Ole Christian Veiby au cours des trois années suivantes.

Parallèlement à ce programme, KMS est entré dans le World RX lors de la création de la série en 2014, initialement sous la bannière Volkswagen Dealer Team KMS avant de passer à Volkswagen Team Sweden puis à Volkswagen RX Sweden. Johan Kristoffersson a atteint la plus haute marche de la tribune lors du lever de rideau 2015 au Portugal en route à la troisième place du classement Pilotes, avant de s’emparer de la deuxième place en 2016, enregistrant au passage son deuxième triomphe en carrière en France.

En 2017 et 2018, KMS a ensuite joué un rôle déterminant dans les titres consécutifs de pilotes et d’équipes remportés par PSRX Volkswagen Suède, apportant du personnel et des infrastructures essentiels au projet conquérant. Après un an d’absence, l’équipe a rejoint la mêlée en tant que Volkswagen Dealerteam BAUHAUS en 2020, propulsant Kristoffersson à sa troisième couronne de pilotes.

Tommy Kristoffersson, propriétaire de l’équipe, Kristoffersson Motorsport, a déclaré :

« Nous avons déjà remporté un titre de champion du monde avec notre propre équipe l’année dernière, mais se battre pour la toute première couronne de championnat du monde avec des voitures de rallycross électriques est le défi ultime et celui qui nous inspire vraiment – c’était simplement une opportunité qui était loin trop beau pour refuser.

« Nous avons beaucoup d’histoire en rallycross – c’est ce que nous faisons de mieux – et nous avions plusieurs options à notre disposition pour 2022, mais je n’étais pas intéressé à commencer quelque chose si nous ne pouvions pas le faire correctement. Heureusement, comme nous, nos nouveaux investisseurs croient vraiment en l’avenir du rallycross électrique et sont prêts à embrasser ce changement passionnant. »

Championnat du monde de rallycross

WorldRXSAISON 2022SportOff-Road1SportWorld Rallycross ChampionshipOff-RoadSAISON 2022WorldRX00Mercredi 6 octobre 2021 – 11h43Mercredi 6 octobre 2021 – 11h43

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