LA FIA APPUIE LE PROGRAMME PILOTE GREEN NCAP

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Le programme pilote comprenait douze voitures, qui ont été classées selon un nouveau régime d’essais difficile, qui vise à défier l’industrie au-delà des exigences législatives minimales et à classer les véhicules en fonction de l’utilisation la plus efficace de l’énergie utilisée, et à réduire au minimum les polluants et les polluants. les gaz à effet de serre qu'ils émettent.

L'évaluation neutre sur le plan technologique et la transparence sont des objectifs majeurs pour que Green NCAP atteigne l'objectif d'inciter les technologies propres et économes en énergie.

La FIA a décidé de soutenir le développement du nouveau programme de véhicules à la performance environnementale d’Euro NCAP, qui compte plus de 20 ans d’expérience dans la fourniture aux consommateurs et aux parties prenantes d’informations complètes sur la classification de la sécurité. Cela a été rendu possible par le programme de mobilité durable de la FIA, qui reçoit un financement de la Fondation FIA.

«La FIA et son réseau de 145 clubs de mobilité sont convaincus que le rôle du consommateur est essentiel dans la transition vers des solutions de mobilité plus durables. Dans la mesure du possible, nous devrions aider les décideurs à concevoir des politiques inclusives et équitables afin de fournir aux consommateurs des informations claires et fiables sur les performances environnementales des nouvelles voitures », a déclaré Andrew McKellar, Secrétaire général de la FIA pour la mobilité automobile et le tourisme.

Les résultats de la première série de tests peuvent être trouvés ci-dessous:

  • Cinq étoiles (note la plus élevée): Hyundai Ioniq et BMW i3 (deux véhicules électriques)
  • Quatre étoiles: la VW monte! GTI
  • Trois étoiles: la BMW X1 2.0d et la Mercedes-Benz A200
  • Deux étoiles: la Ford Fiesta 1.0 EcoBoost dans sa forme la plus récente
  • Une étoile: l’Audi A7 50 TDI, la Volvo XC40 T5 et la Subaru Outback 2.5
  • Zéro étoile: la VW Golf 1.6TDI, la FIAT Panda 1.0 et le niveau précédent Ford Fiesta 1.0 EcoBoost. Tous les trois sont approuvés aux normes d'émissions Euro 6b, valables pour les modèles introduits avant septembre 2017. Cependant, à partir de septembre 2019, toutes les voitures devront respecter les normes plus strictes de la norme Euro 6d-temp et les versions mises à jour de ces voitures seront classées dans la prochaine série d'essais.

Pour la méthodologie de Green NCAP et plus d’informations, vous pouvez visiter www.GreenNCAP.com

À propos de Green NCAP

Green NCAP est un nouveau consortium composé de gouvernements européens, de clubs membres de la FIA, de groupes de consommateurs et d'universités. Organisé et soutenu par Euro NCAP (Programme européen d'évaluation des nouveaux véhicules), il a pour objectif de permettre aux consommateurs de prendre des décisions plus éclairées concernant leurs choix de mobilité et leurs conséquences pour l'environnement.

Avec des membres et des laboratoires d’essais indépendants dans 8 pays européens, Green NCAP est un projet ambitieux qui incitera les constructeurs automobiles à développer des voitures qui utilisent au mieux l’énergie utilisée et réduisent au minimum les émissions de polluants et de gaz à effet de serre qu’ils émettent. Cela éclairera les consommateurs dans un domaine inondé d'informations confuses et de restrictions imposées par la ville en matière de conduite.

DurabilitéEnvironnementMobilité1MobilitéDurabilitéEnvironnement00Le vendredi 1er mars 2019 – 15h58Le vendredi 1er mars 2019 – 15h58

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