WEC – Ce que les pilotes ont dit mercredi à Sebring

Nouvelles sportives

Kamui Kobayashi

No 7 Toyota Gazoo Racing, Toyota TS 050 HYBRID

«C'est très agréable d'être à Sebring. Nous avons fait quelques tests et comme nous le savons, cette piste est assez cahoteuse mais elle me plait. Pour être ici, vous sentez l’histoire et c’est une excellente piste, mais difficile pour le pilote. Je me sentais même rembourré contre les bosses, alors pour tout le monde, il est très difficile de courir ici à Sebring. ”

Gustavo Menezes

N ° 3 Rebellion Racing, Rebellion R13-Gibson

«Courir à la maison est toujours spécial, donc on passe toujours du bon temps. Sebring est très difficile comme nous le savons et au-delà des difficultés, la conséquence pour les erreurs est beaucoup plus lourde que la plupart des circuits auxquels vous participez en WEC. J'apprécie vraiment ce circuit plus que les voitures!

Pastor Maldonado

No.31 Dragonspeed, Oreca 07-Gibson

«Nous nous sommes beaucoup battus pour constituer l’équipe, mais notre équipe est très forte et nous approchons de la deuxième partie de la saison avec une attaque complète. En fait, j'ai toujours voulu découvrir ce type de course aux États-Unis. Je viens de faire Daytona et la course ici est incroyable et je vais profiter énormément de la course pour une véritable équipe américaine. »

Jan Magnussen

No.63 Corvette Racing, Chevrolet Corvette C7.R

«Venir à Sebring chaque année est l’une de mes courses préférées et la piste est si différente de toutes les autres où nous courons. C'est toujours un gros défi juste d'arriver à la fin. Depuis que j'ai fait des voitures de sport, les voitures sont plus fortes maintenant et vous pouvez vous en tirer avec beaucoup plus de choses. Je viens juste d’être ici avec l’atmosphère et la foule qui organise les fêtes et c’est un sentiment fantastique avec une grande foule chaque année. »

Gianmaria Bruni

Porsche GT Team n ° 91, Porsche 911 RSR

«Je pense que ce sera une nouvelle fois une course serrée entre tous les fabricants de LMGTE Pro. Nous avons récemment effectué des tests sur deux jours, nous avons donc reçu beaucoup de données et tout était bon en FP1. BoP n’a rien changé et tout le monde est proche, nous nous attendons donc à de bonnes batailles, surtout que nous courrons un peu plus longtemps dans le noir que lors de la course habituelle des 12 heures. ”

Patrick Lindsay

No.56 Team Project 1, Porsche 911 RSR

«Tout d’abord, le paddock et tout particulièrement Porsche ont apporté leur soutien. C’était une grande surprise et un choc pour tout le monde, car ces voitures sont à l’épreuve de la balle, mais il est très rare qu’un incident catastrophique se produise, mais heureusement, Jorg n’a rien contre. La voiture est arrivée à Atlanta la nuit dernière et DHL a énormément aidé à atteindre cet objectif.

«Nous avons effectué les vérifications techniques vers 10 heures, puis nous avons dû installer des capteurs FIA afin que nous soyons tous légaux. Nous avons manqué le premier PCRD, mais nous sommes confiants d’être dans le deuxième. ”

Matt Campbell

No77 Dempsey-Proton Racing, Porsche 911 RSR

«Une autre nouvelle piste pour moi, donc je suis impatient de la voir. J’ai eu un bon début d’année et nous avons également été forts à la fin de l’année dernière. Le rythme que nous avons montré est donc fort. Les essais du week-end dernier se sont très bien déroulés et nous sommes heureux de savoir où nous en sommes. C’est certain que ce sera très différent et qu’il s’agit d’un défi de taille pour tout le secteur, car nous avons couru dans des conditions très chaudes et que ce sera désormais l’opération opposée de la deuxième à la deuxième séance. »

Vidéo de la conférence de presse WEC – FIA WEC pré-événement pour les 1000 milles de Sebring

Championnat du monde d'endurance

1000 miles de SebringSAISON 2018SportCircuit1SportWorld Endurance WorldCircuitSEASON 20181000 Milles de Sebring00Jeudi 14 mars 2019 – 11h12Jeudi 14 mars 2019 – 11h12

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