WEC – Porsche annonce le retour dans la catégorie supérieure des courses d’endurance à partir de 2023

Nouvelles sportives

Prêt à participer à la fois au FIA WEC et au championnat IMSA WeatherTech SportsCar, le constructeur allemand se battra pour des victoires dans les plus grandes courses d’endurance du monde, notamment les 24 Heures du Mans, les 1000 Miles de Sebring et la Rolex 24 à Daytona.

Cette nouvelle fait suite à Audi qui a récemment annoncé un retour aux courses de voitures de sport de haut niveau avec son propre challenger LMDh, et les développements récemment publiés dans le programme WEC de Peugeot Sport.

Entre 2014 et 2017, Porsche a souligné son expertise dans la catégorie supérieure de la course d’endurance avec la très populaire Porsche 919 Hybrid. En WEC, le prototype de la classe LMP1 a réalisé un triplé en remportant les titres de champion des constructeurs et des pilotes en 2015, 2016 et 2017, ainsi qu’en remportant Le Mans pendant trois années consécutives. Tout cela parallèlement au programme GTE Pro extrêmement réussi de Porsche qui a remporté le titre de champion du monde GT et la victoire aux 24 Heures du Mans lors de la Super Saison 2018-2019.

Oliver Blume, PDG de Porsche AG: «La nouvelle catégorie LMDh nous permet de lutter pour les victoires au général avec un système hybride sur les classiques du Mans, Daytona et Sebring – sans se ruiner. Le projet est extrêmement attractif pour Porsche. Les courses d’endurance font partie de l’ADN de notre marque. »

Fritz Enzinger, vice-président chez Porsche Motorsport: «Nous détenons un record avec nos 19 victoires absolues aux 24 Heures du Mans et nous sommes montés plusieurs fois sur le podium lors des grandes courses aux USA. Nous pouvons perpétuer cette tradition avec un véhicule LMDh tout en maintenant des coûts raisonnables. Les autres fabricants ont suscité un vif intérêt. J’espère que nous pourrons reprendre là où nous nous sommes arrêtés avec les fameux affrontements contre de nombreuses autres marques dans les années 80 et 90. Cela donnerait un énorme coup de pouce à l’ensemble de la scène automobile.

Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest: « Cette annonce très attendue est une excellente nouvelle pour les courses d’endurance. En confirmant son engagement envers l’Hypercar, la nouvelle classe de pointe de l’Endurance, Porsche reviendra au Mans pour affronter d’autres grands constructeurs aux 24 Heures. Ces annonces récentes prouvent que notre réglementation, renforcée par un accord historique avec les États-Unis, est une proposition attrayante.« 

Richard Mille, Président de la Commission Endurance FIA: «Lorsque l’idée de refondre la classe supérieure du Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​a été évoquée pour la première fois, l’objectif était d’attirer des constructeurs de renom pour se battre pour des victoires au général en endurance dans le monde et au Mans. Nous pouvons maintenant le voir se produire et avoir à la fois des règles Le Mans Hypercar et LMDh donne aux fabricants le luxe de choisir un concept qui correspond le mieux à leur philosophie. L’avenir des courses d’endurance semble en effet très prometteur. « 

Plus d’informations sur le projet LMDh de Porsche suivront en temps voulu.

Championnat du monde d’endurance

WECSAISON 2020-2021SportCircuit1SportWorld Endurance ChampionshipCircuitSEASON 2020-2021WEC01Mercredi 16 décembre 2020 – 00h01Mardi 15 décembre 2020 – 18h41

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