WEC – Toyota et Porsche parmi les plus rapides avant les qualifications au Japon

Nouvelles sportives

La n ° 7 de Toyota était la deuxième plus rapide, à deux dixièmes seulement derrière Kamui Kobayashi, qui a réalisé un chrono de 1m26.827. Rebellion Racing a pris la troisième place, à un peu plus d’une demi-seconde de Toyota, après le tour de Gustavo Menezes au 1m26,172. Les deux Ginettas étaient 4th et 5th.

La Porsche 911 RSR-19 n ° 91 est revenue au sommet des chronologies de la catégorie LMGTE Pro avec le temps au tour de Gianmaria Bruni de 1m37,501, sept dixièmes plus rapide que le meilleur chrono du jour 1 en FP2. La Porsche avait 0,195 seconde d’avance sur Nicki Thiim, de l’Aston Martin Racing Vantage n ° 95, et la troisième sur le n ° 97 Vantage de la catégorie.

La n ° 29 du Racing Team Nederland Oreca était à la tête de la LMP2, avec Nyck De Vries avec un chrono de 1m29,006, quatre dixièmes d’avance sur la JOTA Oreca n ° 38 d’Anthony Davidson et une seconde devant la n ° 42 Cool Racing Oreca-Gibson de Nico Lapierre.

Porsche a également dominé la catégorie LMGTE Am avant les qualifications avec la 9R RSR Dempsey Proton Racing no77 terminant la séance de 60 minutes avec deux dixièmes d'avance sur la Ferrari 488 GTE AF Corse n ° 83. Matt Campbell affichait 1m37,807 dans la Porsche n ° 77 contre 1m38,034 fixé par Nicklas Nielsen dans la Ferrari n ° 83. La Porsche no56 Team Project 1 de Matteo Cairoli était à seulement 0.017s de la Ferrari no83 au drapeau à damier.

Les qualifications pour les 6 Heures de Fuji débuteront à 13h10 (heure locale) / 06h10 (heure de Paris).

CLIQUEZ ICI pour le résultat de la pratique libre 3

Championnat du monde d'endurance

WECSAISON 2019-2020SportCircuit1SportWorld Endurance WorldCircuitSEASON 2019-2020WEC00Samedi 5 octobre 2019 – 03h45Samedi 5 octobre 2019 – 03h45

Soyez le premier à commenter

Poster un Commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.


*