WEC: Toyota Hypercar en tête des feuilles de temps lors de la dernière session de Spa Test

Nouvelles sportives

Le Prologue est la première fois que la nouvelle catégorie Hypercar est vue sur la piste lors d’un événement officiel et des problèmes de démarrage pour le tout nouveau GR010 ont entravé le temps de piste que les Toyota # 7 et # 8 ont pu accomplir. La # 7 GR010 a réussi un meilleur temps de 2m05.624 avec Kamui Kobayashi au volant, près d’une seconde derrière la sœur Toyota et trois dixièmes derrière l’Alpine Elf Matmut A480-Gibson # 36.

Le temps le plus rapide des deux jours est allé à la # 26 G-Drive Racing Aurus 01-Gibson lors de la séance du matin du Jour 2, avec Nyck de Vries réalisant un tour de 2m04.168, avec le n ° 22 United Autosports Oreca du champion LMP2 en titre Filipe Albuquerque à seulement 0,116 du pilote néerlandais et trois dixièmes d’avance sur le champion du monde 2014 Anthony Davidson dans la JOTA Oreca-Gibson n ° 38.

Dans la catégorie LMGTE Pro 2018/19, le champion du monde Kevin Estre a réalisé le temps le plus rapide des deux jours sur la Porsche 911 RSR-19 n ° 92, le temps des pilotes français de 2m12.916 dans la séance du matin du Jour 2 plus de 1,2 seconde plus rapide que le deuxième meilleur temps réalisé par son coéquipier Richard Lietz dans la Porsche n ° 91. La Ferrari 488 GTE EVO AF Corse n ° 51 des champions 2017 James Calado et Alessandro Pier Guidi a terminé troisième avec un 2m14.414, deux dixièmes derrière la Porsche n ° 91 et près de trois dixièmes devant la Chevrolet Corvette C8.R.

Le temps le plus rapide en LMGTE Am a été réalisé lundi matin par la Ferrari 488 GTE EVO # 47 Cetilar Racing, Antonio Fuoco réalisant un tour de 2m14.509, un temps qui n’a pas été battu pour le reste du Prologue.

Il y a eu plusieurs chutes, deux le jour 1 et deux le jour 2, qui ont vu l’Aston Martin n ° 33 TF Sport et l’Aston Martin Vantage n ° 777 D’Station Racing franchir les barrières lors d’incidents séparés. Les mécaniciens ont travaillé dur pour faire ressortir les voitures pour la deuxième journée de course et l’équipe TF Sport a été récompensée par Dylan Pereira qui a placé la Vantage n ° 33 en tête des écrans de chronométrage à la fin de la séance de l’après-midi.

La deuxième journée a vu la Ferrari n ° 85 Iron Lynx et la n ° 29 Racing Team Nederland Oreca s’affronter, mettant les deux voitures dans les barrières. La Porsche # 46 Team Project 1 a également été victime d’un grave accident qui a mis la voiture sur la touche. Tous les conducteurs impliqués dans les accidents étaient tous OK.

Le week-end des Total 6 Heures de Spa-Francorchamps débutera le jeudi 29 avril avec la première séance d’essais libres de la première manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​2021.

CLIQUEZ ICI pour voir les résultats du Prologue

Championnat du monde d’endurance

WECTOTAL 6 Heures de Spa-FrancorchampsSAISON 2021SportCircuit1SportWorld Endurance ChampionshipCircuitSEASON 2021WECTOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps01Mardi 27 avril 2021 – 17 h 54Mardi 27 avril 2021 – 17 h 54

Soyez le premier à commenter

Poster un Commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.


*